SENDERISTAS.-
Romero- Aurelio-Félix-Cosano- Ruiz-
Ponferrada-Borrego-Gañán.
HORA PREVISTA DE SALIDA.-8 h. -
Alumbraba bien el sol cuando emprendimos la salida hacía la sierra, solarmente ya podríamos decir que casi hemos cambiado la estación invernal, virtualmente ya estamos en primavera.
El próximo día 25 tendrá lugar el cambio de hora debiendo adelantar el reloj en una hora, también ir a votar aquel que quiera por si alguien todavía no se ha enterado que hay elecciones al Parlamento Andaluz.
A las 8,05 iniciamos la marcha con el frío relente de la mañana, al pasar sobre el Canal Guadalmellato vimos con admiración que llevaba buen torrente de agua para el riego, cosa infrecuente pero como no llueve resulta muy necesarioy natural para el campo
y sus siembras, continuamos adelante hacía el Circuito del Tablero donde ya se ejercían los tempraneros, seguimos sobre el sendero del Convento de San Francisco de La Arruzafa hasta entrar en el bosquecillo del Patriarca para salir después a la zona asfaltada de la Cuesta del Reventón donde ya bajaba el madrugador Rafael Muñoz, nos detuvimos como es natural, cambiamos impresiones y seguimos.
A las 9,25 hubo reagrupamiento PARADA Y FRUTA en los lugares de costumbre, alguno también le dio tiempo de hacer la oportuna visita al pétreo sillón del Obispo Trevilla
en Las Ermitas.
Reanudamos la marcha a las 9,45 h. y a las 10,15 h. llegamos al Lagar de La Cruz desde donde tres caminantes continuaron hacia la Conejera para proseguir por la Cuesta de Cabriñana, Las Caballerizas y el Veredón hacia el Sendero de Santo Domingo y El Puente de Hierro, mientras otros cuatro que en otros tiempos pertenecieron al sufrido gremio ferroviario lo hicieron por Las Piletillas hacia Los Morales, hoy se desahogaron a su gusto sacando del baúl del recuerdo la distancia entre tapa de grasa y caja de guarda de aquellos antiguos vagones cerrados de la serie J.
que desparecieron para ir al desguace, así como los decimonónicos pantógrafos romboidales de las locomotoras serie 7600 que con cierta frecuencia solía enganchar en la catenaria sin compensar, también altura de los topes sobre el camino de rodadura y como no el tren AVE y sus velocidades y sus veinte años de servicio, el AVAN de media distancia y el polivalente ALVIA que lo mismo sirve paralíneas de
alta velocidad que para líneas convencionales, cambiamos el tema y salió a relucir el “pucherazo” ruso que nos anuncian los medios informativos, y entre amena charla para unos y muy pesada para otros llegamos a Puerta de Hierro, después a la Castilleja para proseguir por la calle Platero Martínez y Portocarrero finalizando la etapa de hoy a las 12,15 en la Avenida del Brillante con esos casi 19 kilómetros metidos en el cuerpo y cuatro horas diez minutos de caminata.
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